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   費斯托無桿氣缸 1312504特性值分享

于2015年授權為費斯托代理商、代理產品有：費斯托電磁閥、 費斯托接近開關，費斯托氣缸、費斯托機械手、費斯托氣管、費斯托接頭、費斯托電缸、費斯托氣爪和費斯托無杠氣缸等等產品。同時經營SMC,CKD,SICK，西門子,施耐德、歐姆龍、等*。主要服務于動力電池、手機3C、汽車、輪胎、橡塑、食品飲料、平板和太陽能、電子和輕型裝配行業(yè)，水、污水處理以及生物技術、制藥等行業(yè)。

原理:
活塞通過磁力帶動缸體外部的移動體做同步移動。它的內被氣壓推動時，則在磁力作用下，帶動缸筒外的磁環(huán)工作原理是:在活塞上安裝一組高強磁性的久磁環(huán)，
磁力線通過薄壁缸筒與套在外面的另一組磁環(huán)作用，由于兩組磁環(huán)磁性相反，具有很強的吸力。當活塞在缸筒套一起移動。氣缸活塞的推力必須與磁環(huán)的吸力相適應。

是一家專業(yè)性強，代表著科技前沿力量的自動化控制設備公司，公司坐落于福建福州。

公司遵循“用心服務、非凡智慧、創(chuàng)新求勝”的深時精神，一貫堅持“尊重是基礎、溝通是開始、理解是紐帶、能力是保障”的質量方針，歡迎廣大業(yè)界朋友與交流，期待與您的互動，本著互助雙贏，共同發(fā)展的美好愿景

特性值
行程1 mm ... 8500 mm
活塞直徑40 mm
短型號代碼DGC-K
緩沖氣動緩沖，兩端可調
安裝位置可選
位置檢測通過接近開關
派生型雙端進氣口
標準缸徑
加長活塞
工作壓力2 bar ... 8 bar
工作模式雙作用
ATEX 氣體類別II 2G
工作介質壓縮空氣，符合 ISO 8573-1:2010 [7:-:-]
工作和先導介質說明可用潤滑介質工作（之后須一直潤滑介質工作）
CE 認證（見合格聲明） 符合歐盟防爆指令 (ATEX)
耐腐蝕等級 CRC 1 - 低耐腐蝕能力

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適合食品行業(yè)使用見補充材料說明
環(huán)境溫度-10 °C ... 60 °C
緩沖長度30 mm
6 bar 時的理論力值，返回行程754 N
6 bar 時的理論力值，前進行程754 N
備用接口查看產品圖紙
安裝方式帶附件
材料說明RoHS 合規(guī)
1259495 DHDS-50-A
12633-VT-1/8-AJ-P
12974-PR-6-BL
130606 QS-8-4
130607 QS-10-6
130646

1312504-DGC-K-50-1300-PPV-A-GV-D2
1312502 DGC-K-32-730-PPV-A-GK-D2
13240 FWSR-25
13293 EV-20/180-5
133004
1376661 DSBC-40-125-PPVA-N3
1377752 VAS-30-1/8-SI-B
1384810 DSBC-100-160-PPVA-N3
1395637 VASB-8-M5-PUR-B
1395671,對應型號VASB-15-1/8-PUR-B
14066-DZH-50-80-PPV-A
1491836-VZWD-L-M22C-M-G18-30-V-1P4-15
1501328 CMMP-AS-C10-11A-P3-M3
1501330 CAMC-G-S1
15033

1312504-DGC-K-50-1300-PPV-A-GV-D2
15037 EGZ-10-10
150371-SIEN-M5B-PS-S-L
150387
150391
150419-SIEN-M18B-PS-S-L
15041-EGZ-16-15
150848-SMEO-1-S-LED-24-B
150855
150855 SME-8-K-LED-24
150855 型號：SME-8-K-LED-24
150857
150857 SME-8-S-LED-24
150857 SME8-S-LED-24
150857-SME-8-S-LED-24
150914
151126 DZH-25-125-PPV-A
151174 GRLA-1/4-PK-6-B
151211 VAL-1/4-20

ATEX 類粉塵 | 3D
燃爆防護型粉塵c 120°C(T4)X
符合防爆要求的環(huán)境溫度-10°C<= Ta<=+60℃
工作介質壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:-:-]
關干丁作和先導介質的說明可以使用經過潤滑的
6 bar時的理論作用力，進程153N
安裝類型 帶附件
壓縮空氣(一旦使用后要求一直使用經過潤滑的壓縮空氣) CE符號(參見符合的標準)根據(jù)EU-Ex 防爆指導原則(ATEX)特點:
與普通氣缸相比，在同樣行程下可縮小1/2安裝裝置不需設置防轉機械適用于缸徑10-80mm大行程外漏。在使用三位閥時必須選用中壓式;受負載力小，可達41.5m;速度10m/s缺點:密封差，容易產生
為了增加負載能力，必須增加導向機械。

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